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商品訊息描述

  • 語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級

    出版地:台灣

商品訊息特點

  • 作者:編輯

    追蹤

  • 出版社:翰林

    出版社追蹤

    功能說明

  • 出版日:2016/1/5
  • ISBN:4716413931102
  • 語言:中文繁體
  • 適讀年齡:全齡適讀

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中國時報【吳泓勳╱台北報導】

行政院消保處今天表示,有關興航宣布解散公司、停航所導致消費者權益受損案件,昨天召集復興航空、台北市政府法務局開會研商後,達成3點加強消費者保障共識,包含興航允諾以信託6億元做為旅客退票與在外滯留衍生費用的賠償;增加人力處理臨櫃刷退、研擬縮短退費期間,以及加速處理申訴案件等。

消保處消保官王德明表示,由於興航宣布解散、停航,導致大量旅客要求退票,根據興航所說,約有10萬人次受影響,而目前已完成約1.7萬筆退票程序。

由於仍有許多消費者不滿復興航空開設的申訴專線不易接通,且退票方案入帳時間需要45天時間實在太長,經過討論之後,復興航空承諾增設申訴專線,由50線增加到最大承載量65線。

王德明說,很多消費者會擔心45天太長且缺乏保障,也要求興航必須增加臨櫃人力,讓持信用卡的消費者可以到臨櫃直接辦理刷退,有了刷退單據在手,民眾會比較安心。此外興航也表示將研議縮短退費期間等。此外,興航表示已設立6億信託專戶,適用團客及自由行旅客的全額退票金額約4億,另外因本案衍生的額外交通費、食宿費等損失約1億多元,也將用該筆金額支應。

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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)

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中央社

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世界貿易組織(WTO)今年提出「青年學者實習計畫(YPP)」,提供一年實習機會給尚無國民在WTO秘書處任職的會員國。外交部指出,今年剛從政治大學國貿所畢業的李宜芳在500多位候選人中脫穎而出,成為全球12名錄取者之一,實習一年若表現優異,即可被錄取為WTO秘書處的正式職員。

為培育我國經貿人才並實質深化參與世界貿易組織(WTO),我國及其他會員持續要求WTO秘書處成員組成多元化,因此,WTO秘書處今年提出「青年學者實習計畫(YPP)」,由於這項計畫是首年舉辦,申請者眾多,候選人共有500多人,競爭激烈。

外交部國際合作及經濟事務司司長李新穎22日在外交部例行記者會上表示,這項計畫公布後,外交部就通知經濟部、教育部、智庫及各大專院校等單位,廣邀我國優秀青年參與,台灣共有8位學生報名,最後由今年剛從政大國貿所畢業的李宜芳脫穎而出。他說:『(原音)因為我們入會是已經滿14年了,可是到目前為止,整個WTO專業人士,並沒有台灣人在裡面工作,那這個青年學子能在裡面參加實習計畫,一年滿了之後,如果表現優異,就會錄取為WTO的正式職員,就是裡面的官員,我們相信透過這個計畫,給點時間,可以有更多台灣的優秀年輕人進入WTO世界貿易組織國際機構來工作。』

李新穎指出,台灣加入WTO會員已14年,但都沒有台灣人在裡面工作,李宜芳成為首位被WTO錄取的台灣人,若實習一年表現優異,就會自動錄取為WTO秘書處的正式職員。

李新穎說,外交部預計明年2月至3月邀請WTO人事處處長克里斯提安?達荷依(Mr.Christian DAHOUI)訪華,安排到各大專院校分享WTO秘書處的工作內容、徵選條件,並進行招募工作,希望鼓勵更多台灣優秀青年投入國際經貿事務。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空無預警停航並宣布解散公司,影響10萬旅客權益。旅行公會全聯會今天(23日)痛批民航局事發後沒有作為,讓旅客滯留海外、旅行業遭受巨大損失,要求政府應立即假扣押復興航空現金資產,專款處理善後問題。

旅行公會全聯會23日召開記者表示,復興航空在沒有立即財務危機下無預警停航,明明有完整的作業營運系統,卻把已出發旅客惡意遺棄在海外。旅行公會發言人李奇嶽:『(原音) 現在的情況是,從22日到27日,這些應該回家的旅客,每天大約5千人,大約3千人是散客,2千多是團體旅遊旅客,這些人形同被惡意遺棄,簽轉困難、數量龐大,應該以旅客權益為第一優先,停飛也應該把旅客先接回來。』

旅行公會指出,國籍航空公司航班有限,外籍航空則因為擔心日後收不到錢而不願意收復興航空簽轉的旅客,光是到27日就約有2萬多名旅客受影響,包括海外食宿及回程衍生費用,初估旅行業因此損失新台幣5億、6億元。旅行公會痛批民航局事發後沒有作為,要求政府應立即假扣押復興航空現金資產,將所有預收費用退還給旅行社,讓旅行社還給消費者,以免日後復興資產清算後被銀行團接收,旅行社與民眾求償無門。李奇嶽:『(原音) 事發兩天,民航局沒有出面協調,沒有出面說明該如何善後,本會嚴正譴責民航局失職,我們要求立即假扣押12億現金,並以消費者權益第一為優先,立即歸還。』

旅行公會表示,民航局若不盡速出面處理相關問題,恐怕將有以復興航空為營運主力的旅行社撐不下去,引發連鎖效應。要求應由消基會、旅行公會組成善後處理小組,專責處理善後,並呼籲政府盡速推動延宕多年的航空屢約保證機制,讓買機票能像參加旅行團及購買住宿券一樣,能受屢約保證的保障。

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